其实很多时候我们都不会在意拉伸件的拉伸系数，其实这种做法是不正确的，为什么会有拉伸系数这个概念，那肯定是对我们的价值的数值，只是我们自己没能注意到。下面就由我们中南拉伸件的小编来给大家讲讲，我们的拉伸件的拉伸系数到底是怎么计算的。 计算拉深系数一般用公式m总=dn/d0 其中的m总=m1m2...mn其中dn为拉深件最终的直径，d0指的是坯料的直径。m1，m2，mn值得是我们各次拉深的
访问量：386 发布日期：2016-10-30
汽车拉伸件的选取注意事项 （1）拉伸件的制作尽量选用规范模架，而规范模架的型式和规范就决议了上、下模座的型式和规范。若是需求自行规划模座，则圆形模座的直径应比凹模板直径大30~70mm，矩形模座的长度应比凹模板长度大40~70mm，其宽度能够略大或等于凹模板的宽度。模座的厚度可参照规范模座断定，通常为凹模板厚度的1.0~1.5倍，以确保有满足的强度和刚度。关于大型非规范模座，还有必要依
访问量：328 发布日期：2016-10-30
1)拉深模的间隙
(1)首次拉深间隙Z=1.1t=1.1mm
(2)末次拉深间隙Z=1.0t=1.0mm
(3)圆角区Z=1.1t=1.1mm
2)拉深模的圆角半径
(1)首次拉深凹模圆角半径ra取10t，即ra=10mm，凸模圆角半径rt取6t，即rt=6mm。
(2)末次拉深凹模圆角半径ra取9t，即ra=9mm，凸模圆角半径rt取8t，即rt=8mm。
3)凸凹模工
访问量：304 发布日期：2016-10-30
拉伸件模具的拉伤要怎么解决呢？
拉伸件与模具之间，在模具与成形材料之间加一层PVC之类的薄膜，有时也可以解决工件的拉伤问题。对于生产线通过机构可以达到连续供给薄膜，而对于周期生产的冲压设备，每生产一件工件需加一张薄膜，影响生产效率，此方法一般成本也很高，还会生产大量废料，对于小批量的大型工件的生产采用此种方法是可取的。
被成形
访问量：429 发布日期：2016-12-16
多次对拉伸件拉伸所起作用的到底是什么？
1.多次拉伸在产品的生产过程中大大的提高了合格率，不容易产生废品，因为多次拉伸的中间去应力，退火软化。
2.多次拉伸确保产品的精度，是的延伸系数和生产效率都得到了很大程度的提高。
3.多次拉伸可以拉的更加均匀，减少产品的报废率，因为很多一次成型是技术含量很高的。
访问量：329 发布日期：2016-12-18
1.凸模和凹模之间的间隙应保持一致。对于没有导向设备的拉伸模，应放置一块来调整冲头和模具的正确设备方向；对于导向拉伸模，装配时凸模和凹模之间的间隙应均匀。
2.该材料在拉伸变形过程中具有良好的致密性和弹性变形，因此在冲头和模具硬化前必须进行试冲和修整，这种材料易于加工，耐磨性好。拉伸试验模具合格后，根据试验模具条件制造冲裁模具。
3.对于没有导向设备
访问量：239 发布日期：2020-07-07
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